ভাই লং মার্চ কীসের লাইগা?

 লং মার্চ, নাকি আগের ড্রাইভ ভালো লাগায় আবারও পিকনিক করতে মন চাইছে?  

এক মাসও যায়নি—

 ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম লংমার্চ।

গাড়ির বহর, জ্বালানি, টোল, খাবার, পানি, মাইক, ব্যানার—

 সব মিলিয়ে একটা বিশাল আয়োজন।

 আয়োজকদের পক্ষ থেকে একসময় হাজারের মতো গাড়ির প্রস্তুতির কথাও বলা হয়েছিল, কিন্তু বাস্তবে গেছে আরও বেশি গাড়ি। 

চট্টগ্রামের ধুলো এখনো গাড়ির চাকা থেকে পুরোপুরি ঝরেছে কি না কে জানে—

 এর মধ্যেই ঘোষণা:

এবার ঢাকা থেকে রংপুর!

মানে আন্দোলন যদি এমন গতিতে চলে,

 তাহলে সামনে হয়তো শুনব—

“পরবর্তী কর্মসূচি: ঢাকা থেকে খুলনা, ঢাকা থেকে সিলেট—জনগণের অধিকার প্রতিষ্ঠায় ২,০০০ গাড়ির গণভ্রমণ!”

তখন প্রশ্নটা একটু করা যাক।

এগুলো তো আর হেঁটে যাওয়া লংমার্চ নয়।

গাড়ি লাগছে।

 তেল লাগছে।

 টোল লাগছে।

 মানুষের খাবার লাগছে।

 পানির বোতল লাগছে।

 পথসভা লাগছে।

 মাইক লাগছে।

 ব্যানার লাগছে।

সব মিলিয়ে খরচটা কত?

চট্টগ্রামের পর এবার রংপুর।

 একটা লংমার্চ শেষ হতে না হতেই আরেকটা লংমার্চ।

তাই সাধারণ নাগরিকের খুব স্বাভাবিক একটা প্রশ্ন হতে পারে—

“ভাই, আন্দোলনটা লং মার্চ, নাকি লং ড্রাইভ?”

আর সবচেয়ে মজার প্রশ্নটা হলো—

এই টাকার উৎসটা কী?

কে কত দিল?

 দল কত দিল?

 সমর্থকেরা কত দিল?

 গাড়িগুলো কি নিজেদের, নাকি ভাড়া?

 খাবারের বিল কে দেয়?

 জ্বালানির বিল কে দেয়?

এসব প্রশ্নের স্বচ্ছ হিসাব প্রকাশ করা হলে অন্তত জনগণ বুঝতে পারত—

 জনগণের অধিকার নিয়ে যে আন্দোলন, তার অর্থনৈতিক হিসাবটাও জনগণের সামনে কতটা খোলা।

আর একটা বিষয়ও আছে।

রাজনীতির স্বাভাবিক জায়গা হলো সংসদ, জনসভা, নির্বাচন, জনগণের কাছে যাওয়া।

সংসদে বক্তব্য দেওয়ার সুযোগ আছে।

 সরকারকে প্রশ্ন করার সুযোগ আছে।

 আইন নিয়ে বিতর্ক করার সুযোগ আছে।

তারপরও যদি বারবার গাড়ির বহর নিয়ে এক শহর থেকে আরেক শহরে যেতে হয়, তাহলে প্রশ্ন আসতেই পারে—

সংসদের মাইক কি যথেষ্ট জোরে শোনা যাচ্ছে না,

 নাকি মহাসড়কের মাইকটাই বেশি কার্যকর?

আর যেসব দলের সংসদীয় উপস্থিতি নেই বা সীমিত, তাদের জন্য প্রশ্নটা আরও সরল:

জনগণের সমর্থন যাচাইয়ের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য জায়গা কি ব্যালট বাক্স, নাকি গাড়ির বহরের দৈর্ঘ্য?

কারণ—

হাজার গাড়ি মানেই হাজার ভোট নয়।

 বড় মিছিল মানেই বড় জনসমর্থন নয়।

 আর বড় বাজেট মানেই বড় রাজনৈতিক গ্রহণযোগ্যতাও নয়।

শেষ পর্যন্ত জনগণের প্রশ্ন খুব ছোট:

“চট্টগ্রাম গেলেন—খরচ কত হলো?”

“এবার রংপুর যাচ্ছেন—খরচ কত হবে?”

আর সবচেয়ে বড় প্রশ্ন—

“এই লংমার্চের জ্বালানি আসে কোথা থেকে?”

কারণ গাড়ির তেল শেষ হয়ে যায়।

 কিন্তু রাজনীতির জ্বালানি—

 টাকা—কোথা থেকে আসে, সেই হিসাবটাই সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। আপনাদের আমি সাহেব তো সংসদে বললেন জ্বালানি সংকটে সরকার দায়ী নয়। তাহলে ভাই লং মার্চ কীসের লাইগা?